ABS System Explorer 1
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Hallo allerseits....zum leidigen abs thema,hat jemand vernünftige unterlagen für einen 94er EX aus denen ersichtlich ist wie man einem abs fehler auf die schliche kommt???.
natürlich besitze ich ein original werkstatt buch ( truck shop manual 1+2 1991) in dem alles prima beschrieben ist,doch leider halt nur stand 1991!
da passt halt kein schaltplan,und keine ausblink codes,nicht mal die kabelfarben am anti-lock-diagnose stecker...da diese modelle nur abs an der hinterachse hatten (rabs)
mein 1994 er EX 4X4 V6 165ps hat vorne auch schon abs
konnte auch im forum für genau das bj nix finden...
bin für jeden tipp dankbar
gruss ausm schwabenländle
			
			
									
						
										
						natürlich besitze ich ein original werkstatt buch ( truck shop manual 1+2 1991) in dem alles prima beschrieben ist,doch leider halt nur stand 1991!
da passt halt kein schaltplan,und keine ausblink codes,nicht mal die kabelfarben am anti-lock-diagnose stecker...da diese modelle nur abs an der hinterachse hatten (rabs)
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- anncarina
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Re: ABS System Explorer 1
Ich hab die Unterlagen: Was ist das Problem?
			
			
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Re: ABS System Explorer 1
abs lampe leuchtet ständig schon beim einschalten der zündung - abs  ist dann  auch ohne funktion,seit paar wochen immer wieder mal, dann geht alles plötzlich wieder,dann wieder nicht
hab grade die vorderen radlager u bremsen erneuert, abs zahnscheibe auch ok u. gereinigt,die vorderen radsensoren sehen rein optisch aus als hätte der vorbesitzer sie mal erneuert...will diese demnächst ans oszilloscop hängen um das signal zu erfassen,ausserdem würde ich gern die komplette verkabelung prüfen ob auch ein signal dort ankommt wo s hin soll.....dazu brauche ich aber ein zum modell passenden schaltplan,wegen der kabelfarben u pin belegung,irgendwo muss doch sicherlich auch ein abs steuergerät sein,oder?...und das ausblink-prozedere interessiert mich schon länger,dazu muss ich natürlich wissen welcher pin ( am anti lock test connector) auf masse gebrückt wird um das ganze zu starten
rein gefühlsmässig tippe ich auf ein kontaktproblem aber der teufel ist ja bekanntlich ein eichhörnchen
			
			
									
						
										
						hab grade die vorderen radlager u bremsen erneuert, abs zahnscheibe auch ok u. gereinigt,die vorderen radsensoren sehen rein optisch aus als hätte der vorbesitzer sie mal erneuert...will diese demnächst ans oszilloscop hängen um das signal zu erfassen,ausserdem würde ich gern die komplette verkabelung prüfen ob auch ein signal dort ankommt wo s hin soll.....dazu brauche ich aber ein zum modell passenden schaltplan,wegen der kabelfarben u pin belegung,irgendwo muss doch sicherlich auch ein abs steuergerät sein,oder?...und das ausblink-prozedere interessiert mich schon länger,dazu muss ich natürlich wissen welcher pin ( am anti lock test connector) auf masse gebrückt wird um das ganze zu starten
rein gefühlsmässig tippe ich auf ein kontaktproblem aber der teufel ist ja bekanntlich ein eichhörnchen
- anncarina
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Re: ABS System Explorer 1
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Re: ABS System Explorer 1
danke dir!!!,...wäre sicherlich hilfreich,aber ist fast nicht zu entziffern,sau unscharf auch bei starker vergrösserung
			
			
									
						
										
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Re: ABS System Explorer 1
Kauf dir ne Brille...sind alles alte Unterlagen
			
			
									
						
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- guidolenz123
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Re: ABS System Explorer 1
Gruß Guido
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Re: ABS System Explorer 1
ja klar jetzt wo du s sagst,....vielleicht sollte ich es mal ohne brille probieren,dann isses besser 
 
besten dank auch
			
			
									
						
										
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- anncarina
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Re: ABS System Explorer 1
sehr gerne
			
			
									
						
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