Schweller durchgerostet

[thunderdoor]

Hallo alle Explorer Fans,
habe mir im August 2010 einen Explorer Limitedt 1999 gekauft.Im Dezember 2012 war die periodische Nachkontrolle fällig und wollte mir noch kurz vorher die beiden Schweissnähte bei den hinteren Türen auf den Schwellern zur Brust nehmen,weil da leichter Rost war.
Juhui,entfernte die Trittbretter und blieb dann nicht blos bei kurzer Kosmetikreparatur.
Haben sich dann pro Seite ca 1 Kg.losen Rost gelöst.Machte mich schlau im Internet und habe mich dann für eine saubere Reparatur entschieden.
Besorgte mir 4 Unterstellböcke sodass unter dem Wagen stehend gut gearbeitet werden konnte.Den Explorer hob ich einseitig mit verlängerten Gabeln mit Gabelstapler,am Ende der Gabeln sicherte ich mit Schraubzwingen ein massives Rohr um mit dem Hallenkran kein Kippen des Gabelstaplers zu verursachen.
Vorerst passte ich Aluminiumschienen mit den entsprechenden Löcher für die 4 Trittbretthalter an,war auf beiden Seiten unterschiedlich.
Dann konnte ich die faulen Schweller rausschneiden.
Die innere Seite verschweisste ich mit 120mm und 110mm hohem 1mm Blech.Besser sind jedoch maximal 100mm Bleche,damit besser gescheisst werden kann.
Dann passte ich die vom Carrosseriespengler geformten Schwellerbleche an.Das innere und äussere Blech punkete ich durch vorherig gebohrte ca.6mm Löcher.Habe dann ca.7mm Löcher im Abstand von ca.150mm für den Wasserablauf in die untere Schwellerkante gebohrt.
Hatte die Bleche vor dem einschweissen gesäubert und sicherheitshalber mit Rostschutzgrundierung gespritzt.
Die Schweissnähte von den Innenblechen nach Grundierung mit schwarzem Silicon und abgeschnittenem Pinsel über ganze Länge in Innenkante verstrichen.
Die Schwellerschweissnähte verschliffen und mit diversen Spachtelsorten schöne Übergänge geformt,dann mit Grundierung,Wagenfarbe und im unteren und inneren Bereich mit Tectyl gespritzt.
Die Hohlräume hat mir die Carrosseri dann noch vor dem Prüfungstermin versiegelt.
Also keine Beanstandung für meine 2wöchige Weihnachts-Neujahrsarbeit.
Ein Automechaniker sagte,er habe auch schon in 1 1/2 Tagen diese Arbeiten an einem VW ausgeführt.
Nun sei dahingestellt ob das möglich ist.Nahm mir genügend Zeit und Geduld.Glücklicherweise konnte ich die Arbeiten in meiner Arbeitgeberfirma ausführen.Die Schweissanlage konnte ich von der gegenüberliegenden Matallbaufirma auslehnen.
Die Materialkosten für vorgeformte Schwellerbleche ,eingehandelte Hohlraumversiegelung und benützung der 4 Unterstellböcke 320.-SFr.für Schweissanlage,Schutzschild benutzen,Innenbleche,
Tectyl-,Rostgrundier- Wagenfarbenspray ca 180,-SFr.,also Total ca.500.-SFr.
Nun viel Spass und Erfolg.
Gruss
REI

[Wiesel]

nicht schlecht

das blüht mir auch noch....wenn sich mein EX ansonsten als zuverlässig erwiesen hat...

Hast Du Bilder von Deiner Aktion ? - Wäre sehr interessant...

[begab]

Öhmm...Hmm...Achso...

Hallo "Donnertür",
Erlebnis-/Ergebnisberichte sind hier sehr erwünscht! Wenn es geht, aber bitte kurz, knackig & auf den Punkt + Fotos - Prosa muss nicht

PS: Künftig bitte weniger "Blei"!
PPS: Schön, dass Du/ihr in der Sache Erfolg hattest!
PPPS: Nett (höflich) wäre es auch, wenn Du Dich mal in der Rubrik "Mitglieder stellen sich vor" kurz vorstellen täten-tütest

[Reiner]

Hallo!
Alles schon mal dagewesen,und sogar mit Bildern

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... &start=150

Gruß Reiner

[Falk]

Gratuliere !


Und ja, Fotos von "vorher" und "danach" sind bei so was immer cool.

[thunderdoor]

Musste mir vorerst ein Programm auf den neu installierten PC laden um die Handyphotos zu übertragen.
Sorry sollte ich für die Explorerprofis meine Kommentare zu ausführlich verfasst haben.
Gruss
Rei

P.S.weitere Bilder folgen,da leider nur 3Stk. hochzuladen.

[thunderdoor]

Wie versprochen die restlichen Photos.

Gruss
REI

[Alterspinner]

Was für ein Abenteuer....

[Falk]

Wow ... ich glaub ich brauch´nen Staplerschein - und éinen Stapler

[Wollimann]

Dann könnte man stabil hochstabeln, äh stapeln.
Extrem riskant, schon beim hinschauen Gänsehautfeeling
Meine Meinung!

Wolle

[Alterspinner]

Wow ... ich glaub ich brauch´nen Staplerschein - und éinen Stapler

... Aber auch die Halle Falk

[thunderdoor]

Hallo Wolle,
da geb ich Dir vollkommen recht.Diese Unterstellböcke von der Carrosserie sahen schon sehr stabil aus,als dann die 2 Tonnen drauf standen war es eher Furchterregend.
Da könnten mehrere Sprichwörter eingesetzt werden. z.B. Wer mit dem Feuer spielt,wer nicht wagt der nicht gewinnt usw.
Ich hätte mir auch lieber einen Kumpel mit nem Autolift gewünscht.

Gruss
REI

[Nene]

@Falk

nen Mitshubishi 2,5T Gasstapler hätte ich abzugeben.
Mit 7m Triplex Mast, Vollfreihub, Seitenschlitten und neuen Gabeln.
Motor und Getriebe wurden vor ca. 160-180 Std. revidiert.

[Rommelino]

Habe ich was auf den Augen oder hast Du die Schweller nur entrostet und dann gespachtelt?

[Winne2]

ich bilde mir ein, Blechflicken erkennen zu können, bischen größer als halber Bierdeckel....