Foto-Update 12.06. LAH, oder Pajero vs. XP Fortsetzung

Abseits der Asphaltpisten
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Sam 64
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Foto-Update 12.06. LAH, oder Pajero vs. XP Fortsetzung

Beitrag von Sam 64 »

Habe nun alle Fotos bekommen (mehr als 360 :shock: ), danke Nicole und Elmar! :)
Nicole, Du bist als Offroad-Fotografin Spitze!
Es gibt viele schöne Fotostrecken, hoffe das kommt einigermaßen mit Scrollen, beim Blättern siehts toll aus. :D
Weiterhin haben wir ja wieder Gleichstand beim Pajero-XP-Duell.
Der Pajero hat mit AT-Reifen die Schlammauffahrt gepackt und der XP hat mit überholten HA-Differential die Verschränkungsbahn geschafft.

So, los geht es mit den üblichen Verdächtigen.....
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Die Beifahrer haben den Überblick, wie es sich gehört.
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Auch wenn der Pajero mächtig viel Staub aufwirbelt, läßt das die XPs nur milde lächeln...
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Eine unscheinbare Auffahrt....
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..macht einem Rubicon Wrangler so zu schaffen, dass er nach mehreren Versuchen aufgibt
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das müssen wir doch gleich mal ausprobieren...
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..ok, doch nicht so unscheinbar...
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..aber geschafft.
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auch der Pajero will es wissen...
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... auch geschafft.
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Da freut er sich gleich so, dass er das Beinchen heben muss...
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Daniel und sein Blacky haben derweil Spaß, trotz AHK und Straßenreifen...
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Motortalk mit Breslau Teilnehmer (warum musste es ausgerechnet ein Pajero sein...)
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Wenigstens durften wir mal neben einem richtigen Rally Auto parken...
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Steilhang entdeckt... der Pajero winkt ab, ich versuch´s...
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KNIRSCH!!!.... Uhhps...
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... Hinterräder in der Luft und mit VTG-Schutzblech eingehakt...
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... etwas gewippt und die Schwerkraft half.
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Warum fährt Herrchen denn wieder runter? (Gott sei Dank ohne zu kullern)
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Jetzt kommt meine Lieblingsfotostrecke, denn damit geht der XP, im Pajero vs. XP Duell, in Führung.
Als ich da reinfuhr wusste ich allerdings noch nicht, dass sich der Pajero dort das letzte mal richtig festgefahren hatte. (Danke Nicole, Elmar hätt´s mir wahrscheinlich nicht gesagt, oder?)
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Elmar hat netter weise Steine geschleppt um die Plastikschürze vor weiteren Kratzern zu verschonen und denkt sich wahrscheinlich.... gleich hängt er eh fest.
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Da steht der Pajero und ist schon ganz grün vor Neid...
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fast geschafft...
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Juhuuuuh.... wieder draussen!
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So, das war´s!
Liebe Kinder, bitte nicht einfach in die nächste Kiesgrube fahren und nachmachen. Kommt lieber das nächste mal mit. :wink:
Hab ja immer noch Hoffnung, dass es mal nicht nur die üblichen Verdächtigen sind. :roll: :D
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Big-M-Team

Beitrag von Big-M-Team »

Sieht nach einer Menge Spass aus. :)

Da ich LAH kenne, würde mich mal interessieren, wieviele Reifen bei euch schon draufgegangen sind. Den einen oder anderen Reifen habe ich dort wegen der Schieferplatten schon wechseln müssen. 8)
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Wir haben noch keinen gebraucht, aber Daniel hält sich mit den Straßenreifen fern von den scharfen Kanten und die Cooper STT, bzw. ST, halten schon was aus. Allerdings hinterlässt es schon Spuren am Reifen.
Ich hab auch in LAH und der Ukraine immer etwas weniger Luftdruck drin. :wink:
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Sieht das nur so aus oder ist der XP schneller oben als der Wich....ohhh tschuldigung da war ich doch ins spanische gerutscht. Pajero mein ich natürlich :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Rusty Nail
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Beitrag von Rusty Nail »

Wow Sam, da warste ja fleissig. Klasse.
Ich hätte Dich schon gewarnt, aber erstens warst Du oben bevor ich was sagen konnte und zweitens bin ich andersrum gefahren.
Thomas, das sieht nur so aus. Wir haben in etwa gleichlang gebraucht.
Und nenn meinen Rennwok lieber [Klugscheissermodus an]Pampaskatze (Oncifelis colocolo ssp. pajeros) [Klugscheissermodus aus]
Man sollte halt beim Namengeben mal etwas achtgeben, zur Verteidigung von Mitsubishi gab es damals noch kaum Internet.
So manch andere Schöpfung/Übernahme wird dann schon übler --> engl. öffentliche Leichenaufbahrung. Mein Liebling!!
@ Big-M, wenn man etwas aufpasst geht's mit den Platten. Die Strecke wurde auch etwas "Plattenfreier" gestaltet.
LG Elmar

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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Ja war schon etwas Arbeit, aber da ich ja nicht mit Reperaturanleitungen dienen kann.... :oops:
Außerdem sind die Fotos ja von Euch.

Ich weiß nicht, ob der XP schneller war.... im Zweifel ja, wegen der Sam-Methode, wie Elmar immer so schön sagt! 8)
Wegen der fehlenden 100% Sperre und dem maximalen Drehmoment bei über 3000 Umdrehungen, muss man den XP halt manchmal etwas mehr wuchten als den Pajero.
Sam-Methode ist dann: Drehzahlmessernadel bei etwas über 3000 festtackern, Augen und Ohren zu und hoch.... :lol:

Heißt der Pajero in Spanien eigentlich anders? :oops:

Elmar, der Pajero wird mir fehlen wenn Du mit der Hängersuse ankommst... :( :( :(
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Sam 64 hat geschrieben:...Heißt der Pajero in Spanien eigentlich anders? :oops:
Also hier bei uns in der Gegend - wo's ja auch jede Menge Spsnischkundiger gibt - heisst der "Montero".
Früher einmal wurde das Ding auch eine Zeit lang sogar als Dodge "Raider" verkauft. :roll:
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Danke Bernd, man lernt nie aus.... :wink:
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DannySuko
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Beitrag von DannySuko »

Danke für die Fots und die Kommentare, die es etzwas lebendiger machen!
Ich denke aber dennoch, dass mein Stadtkind da nicht mitspielen will... auch wenn ich auf dem Land wohne, aber hier ist ALLES platt... Rübenland eben!

Toi toi toi fürs nächste Mal,. anschauen wäre mal schön, ausprobieren wenn dann nur mit einer Suzie ;-)
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Danny, ihr habt doch das Camp4Fun fast vor Eurer Haustür. Organisiert doch mit dem RM-Stammtisch mal ´ne Ausfahrt dahin, wenn´s zeitlich passt würde ich auch gerne kommen, dann kannst Du mal mitfahren oder es mal mit meinem versuchen. Lass dich durch die Bilder nicht irritieren, Elmar und ich schauen halt immer was noch geht mit unseren Kisten, aber man kann auch ganz in Ruhe durchs Gelände cruisen und sein Auto besser kennenlernen.
Dann könnte Reiner auch mal seinen Unterfahrschutz ausprobieren. :wink: :roll:
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DannySuko
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Beitrag von DannySuko »

Hm... im Netzt finde ich zwar Erfahrungsberichte, aber die offizielle Seite ist nicht mehr online.
Ob es das noch gibt?

Ansonsten, ja, macht bestimmt Spass dort mal einen Stammtisch zu machen, passt auch noch zu den Niederrheinern ;-)

Und klar, gerne fahre ich mal mit!!
Das letzte Mal war ich mit 2 Ketten im Gelände ;-)
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Rusty Nail
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Beitrag von Rusty Nail »

Keine Bange Sam, der Paj (oder Montero/Shogun) bekommt bald sein Fahrwerk da muss ich ja schauen was es taugt.
Wir haben übrigens eigentlich noch nichts kaputtgemacht beim Geländefahren. Weder Sam mit der 3000rpm und durch Methode noch ich mit 1800 und Sperren ahoi.
Gollum ist auch immer heil nach Hause.
Es gibt also keinen Grund den XP nicht mal etwas Bewegung im Fahrwerk zu gönnen.
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Beitrag von anncarina »

Also das hab ich anderes gehört...Soll ja schon mal das eine oder andere TEil liegen geblieben sein :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von Rusty Nail »

Das nennt sich aktive Gewichtsoptimierung. :D :D
Plastik zählt nicht, mechanisch ist aber alles gut geblieben.
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Beitrag von anncarina »

:lol: :lol:
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