Niveauregelung nach Schäkeltausch

oldi007 · Beitrag von **oldi007** » 28.11.2010 17:16

Man nennt dieses Teil ZAUNSPANNER

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 28.11.2010 17:35

Geht doch

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 28.11.2010 17:43

Sorry, das ist meine unprofessionelle Version, aber funzt gut, natürlich ist ne Kugelkopfstange das Optimale, wenn man aber keine passende kriegt funktioniert die Variante genauso....

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 28.11.2010 18:44

Rommelino hat geschrieben:Mag ja sein , aber dieses System funktioniert genauso gut wie Rangers variante.
Kostet 1,5 EUR ohne Probleme und das Verstellen dauert nicht mal 10 sek.

und hat nichts unter dem Auto zu suchen.. wenn der TüV das findet schlägt er dir das um die Ohren...

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 28.11.2010 19:25

Glaube ich nicht unbedingt. Die Hauptsache ist doch das die Anlage sauber arbeitet.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 28.11.2010 19:51

versuch macht kluch...

ich habe es erwähnt und damit ist es für mich durch...

gollum23 · Beitrag von **gollum23** » 28.11.2010 20:31

[KLUGSCHEISSMODUS]

Meint ihr sowas:
Bild

Das wäre ein Seilspanner.

Oder sowas:

Bild

Das wäre dann ein Zaunspanner.

[/KLUGSCHEISSMODUS]

oldi007 · Beitrag von **oldi007** » 28.11.2010 20:52

Beider deiner Bilder werden auch im zaunbereich Verwendet je nach Zaun

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 28.11.2010 20:55

oder für Wäscheleinen... je nachdem..

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 28.11.2010 21:15

Hi Daniel,
yes ich meine den Seilspanner auf dem ersten Bild.

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 28.11.2010 21:24

@gollum: erstes Bild, muss natürlich arretiert werden, damit´s nicht abfällt.
Was der TÜV dazu sagt ist mir Wurscht und ich glaub auch nicht, dass er was sagt, denn es ist viel stabiler als die mickrige Plastikstange!
Und wenn, kommt dann eben mal die Originalstange wieder rein.... kurzzeitig.

BloodyMaria · Beitrag von **BloodyMaria** » 28.11.2010 21:27

Also auf Deutsch:

die Regulierung kürzen damit das Ding da oben auf dem Bild (Zaunspanner) dazwischen passt?
Vielen Dank das Ihr das hier mal erläutert habt! Hilft mir sehr weiter!

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 28.11.2010 21:37

Nein... Du nimmst die Original Plastikstange raus, setzt dann eine verstellbare Kugelkopfstange oder meine Seilspannerversion, dafür ein. Durch kürzen/verstellen der Länge, kannst Du , wenn Du willst, den XP hinten aufpumpen. Du kannst auch die Plastikstange kürzen.... so 2-3 cm je nach Federnzustand, dann sollte die Niveau so arbeiten wie gewohnt.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 28.11.2010 23:06

BloodyMaria hat geschrieben:Also auf Deutsch:

die Regulierung kürzen damit das Ding da oben auf dem Bild (Zaunspanner) dazwischen passt?
Vielen Dank das Ihr das hier mal erläutert habt! Hilft mir sehr weiter!

Oh Gott....

Auf Deutsch bei deinen bescheidenen Kenntnissen Deiner Hände und dem passenden Hirn zur Umsetzung.. oder wars umgekehrt.. lass lieber die Finger vom Auto...

ich setz jetzt mal ganz viele

dahinter...

damit man nicht merkt wie ernst die Lage ist...

ich hoffe die reichen

Falk · Beitrag von **Falk** » 28.11.2010 23:29

Oh Gott .......

@Maria
Du schreibst, du liest viel im Forum. Schon mal das hier gelesen:
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=5325 ?
Grundlagen der Niveauregulierungsmanipulation ....