M/Ts die Wintertauglich sind

[Steve Osten]

Moin,
hast du einen Plan, wie man das mit der Eintragung hinbekommt?
Bei mir ist 255/70 R15 eingetragen...und der 31er entspricht ja wohl eher 255/75...
Wie geht man da am geschicktesten vor?

Gruß S.

[Falk]

Nimm doch die 235er.
Da sollte es gar keine Probleme geben.

Interessanter Reifen. Bin auf praktische Erfahrungen gespannt.
Auch weil es den in 285/75R16 gibt.
Optisch sieht er ja wesentlich besser aus, als mein gewählter Cooper. Der allerdings ein reiner Winterreifen ist.

[moonsinger]

Mein Tüv Prüfer trägt die 31x10,5 R 15 auf 8J felgen ein...

Ist kein problem sagt er....weiß jetzt nicht ob das grundsätzlich kein Problem ist oder weil wir uns privat kennen

[DerChef]

Die haben nen Geschwindigkeitsindex P (150 km/h) oder Q (160 km/h).
Bekommt man die dennoch eingetragen?

[Amtrack]

Solange du dann nen Aufkleber ins Sichtfeld des Fahrers klebst mit der angegebenen vMax gibts deswegen keine Probleme.

[Wolfgang G.]

"...Mein Tüv Prüfer trägt die 31x10,5 R 15 auf 8J felgen ein..."

Im Reifenkatalog des Herstellers gibt es Empfehlungen zur Felgenbreite.

Wenn das passt,wo ist das Problem?

Wolfgang

[Alterspinner]

Mein Tüv Prüfer trägt die 31x10,5 R 15 auf 8J felgen ein...

Ist kein problem sagt er....weiß jetzt nicht ob das grundsätzlich kein Problem ist oder weil wir uns privat kennen

ist ne gängige Größe... ! sehe ich auch kein Problem drin

[Steve Osten]

Moin Falk,
naja....kleiner sollte es bei meinem nicht werden...die 31 wären schon optisch passend. Die 31er sind ausserdem idR nicht teurer als die 255/70 und in viel größerer Auswahl zu bekommen.
Tachoanpassung habe ich ja bereits eingebaut, ebenso die 8x15 Felgen Felgen.

Die von dir erwähnten und für dich interessanten 285/75 R16 sind aber schon ein Brett...nochmal 13% länger also z.b. meine 255er, geht das überhaupt noch sinnvoll mit der originalen Übersetzung?
Oder ist der 2er SOHC kürzer übersetzt?

Hallo Moonsinger,
wäre es möglich, eine Kopie deiner Eintragung bzgl. der Rad/Reifen Kombi zu bekommen? Also die 31er auf 8J Felgen.
Kannst du eventuell berichten, wie sich die 31er fahren, speziell von der Übersetzung? Kommt der OD noch sinnvoll zum Einsatz im Überlandbetrieb?

Gruß S.

[Falk]

Achso ... mit 8" Felgen sind die 31er gar kein Problem. (Dachte jetzt, die kommen auf die Serienfelgen).
Die 31er müssten doch auch im Felgengutachten stehen.
Was hast du genau für Felgen ?

Die 285er sollen auf meinen 95er, der ja auch schon etwas modifiziert ist.
Die Achsübersetzung geht gerade noch so. Aber auf 4.10 zu ändern wäre sicher sinnvoll. Im Regal liegt schon ein Satz.

[Steve Osten]

Hi Falk,
ich habe das komplette Haslbeck Paket ab Werk...also diese Felgen:



Ein Gutachten für die Dinger habe ich nicht und auch nix gefunden...sind aber eingetragen mit den 255/70 R15 Reifen.

S.

[Falk]

Ja stimmt, dafür gibt es leider kein Gutachten. Und die Firma Haslbeck gibt es leider auch nicht mehr.

Versuche doch vom Reifenhersteller eine Freigabe für die "Ford Explorer - Haslbeck-Alu-Serienfelge" zu bekommen.

http://www.goodyear.eu/de_de/contact/co ... partment=1

[moonsinger]

So, die Duratrac habe ich gestern bestellt....7 Tage Lieferzeit.

596€ inkl. Versand...

Bin gespannt

[Sebi1987]

Ja da könnten Erfahrungsberichte echt interessant sein.Wollte eigentlich irgendwann BFG AT in 285/75 16 nehmen aber wenn der im Winter gut ist und mehr Traktion als nen at im Gelände bietet ne echte alternative.Habe im offroadforum mal nach Berichten zum Duratrac gefragt.Bis jetzt durchweg positiv.Und einer ist damit dieses Jahr schon in den Westalpen gewesen.Verschneite pässe-kein Thema...Obwohl ich die M/T einstufung bei offroadreifen.com was weit hergeholt empfinde...

[moonsinger]

Wir werden sehen was er im Gelände wirklich kann...

wobei ich denke das er für mich als "Gelegenheits in den Wald Fahrer" mehr als ausreicht....

Dienstag sollten Sie da sein, hoffe ich schaffe das dann nächste Woche auch Sie aufziehen zu lassen...

[begab]

Hallo in die Runde,
ich bin ebenfalls auf der Suche nach den eierlegenden WMS-Reifen

@moonsinger ... gibt's denn schon erste Erfahrungen mit den Duratrac? Die Dinger scheinen ja die Allrounder zu sein.

Als XP-Novize habe ich jedoch noch 2 Fragen an die Auskenner dazu ...

1. nach meinen Papieren benötige ich: 255/70 R16 109H - die gibt es ja so nun leider nicht als Duratrac Welche Variante kann ich dafür alt. nehmen, die dann auch auf meine original Limited 16''Alus passen? (31er, 8J Felgen etc. - das sagt mir alles nix & auf den Seiten des Herstellers habe ich keine entspr. Hinweise gefunden ... o. ich bin zu blöd, die zu finden)

2. Müssen die Aufkleber bzgl. des reduzierten Geschwindigkeitsindexes eine bestimmte Norm erfüllen, z.B Text, Schriftgröße etc.p.p.? (Würde mich in D nicht wundern ) Oder gibt's die Dinger gar zu kaufen?

PS: Was haltet ihr von: Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/70 R16 111H ... any experience?