oldi007 hat geschrieben:aber ich frage mich wie ihr das macht im Handbuch steht doch drinn das die Achsen net unter Wasser dürfen
also nur bis zur nabe aber nicht drüber ,oder habt ihr die vorher Präpariert?
Die Achsen sind normalerweise schon dicht.
Im Alter kann allerding die Dichtigkeit der Simmerringe nachlassen.
Deswegen nicht unbedingt Stundenlang im Wasser mit dem Fahrzeug rumstehen.
Bei häufigem nassen Geländebetrieb sollte man dann doch öfter das Diff.-Öl wechseln (lassen).
An den Achsen sind auch Entlüftungschläuche dran.
Die sollten natürlich korrekt angebracht sein, damit dort tatsächlich kein Wasser eindringt.
Ab und zu mal kontrollieren ....
