Umbau auf Manuelle Freilaufnaben von AVM

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LT 4x4
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Umbau auf Manuelle Freilaufnaben von AVM

Beitrag von LT 4x4 »

Hallo,

da eine meiner Automatic-Naben irreparabel kaputt ist, möchte ich AVM´s montieren.

Hat das jamand schon einmal gemacht ?
Was muß dazu entfernt werden ? (Achsstummel)
viele Grüße Roland


---------------------------------

Explorer I, der schöne Eckige BJ 93 4.0/165

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...
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

hat schon jemand gemacht ...

Harry...

http://www.explorer4x4.de/search.php?mode=results
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

ich habs schon gemacht.allerdings ist ranger und ex nicht gleich.ich habe nen unterdrucksystem wies beim explorer ist weiß ich nicht.sollte aber grundsätzlich gleich sein.altes geraffel runter, neues drauf.vorher gut einfetten.alte leitungen natürlich stopfen bzw abklemmen.

ne bedienungs und einbauanleitung ist bei den teilen aber grundsätzlich dabei.(in englisch)

haben sich bei mir bewährt.vorher konnteste nie sagen ob jetz allrad drin ist oder nicht.

auch im winter keine probleme von wegen festfrieren oder so.

Bild
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
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bernd1965
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Beitrag von bernd1965 »

Hallo
Hab`s vor kurzem auch die manuellen von AVM verbaut.Bei Stock u.Stein
knapp 200,-euronen.
Der Einbau ist ganz leicht. ca 1std für beide seiten
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... eilaufnabe


Bin sehr zufrieden mit den dingern.
Wer arbeitet ohne nachzudenken, wird Zeit zum Denken haben, wenn er nacharbeitet.

Ford Explorer Bj. 1993 121kw Schwarz
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LT 4x4
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Beitrag von LT 4x4 »

bernd1965 hat geschrieben:Hallo
Hab`s vor kurzem auch die manuellen von AVM verbaut.Bei Stock u.Stein
knapp 200,-euronen.
Der Einbau ist ganz leicht. ca 1std für beide seiten
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... eilaufnabe


Bin sehr zufrieden mit den dingern.

Hallo Bernd,

danke für den Thread-Link, wesentlich Hilfreicher als ein alleiniger Hinweiss auf die Suchfunktion.
Ich hatte den Thread allerdings auch schon gefunden, in meiner Frage ging es mir mehr darum, ob man ausser den AVM-NAben noch etwas zusätzlich braucht (DIchtung, Clips, etc.). Ist ja doch sinnig das dann vor dem auseinanderbauen da zu haben... :D

@ Sebi1987, das die Manuellen sinniger sind, keine Frage. Hätte ich eh mal umgebaut, nur nicht eben gleich.

Ich habe nun allerdings an meinem EX ein neues Hobby bekommen... :shock:
Hervorrgerufen ist das, wie so einige andere sachen auch, durch einen andauernden Wartungsstau, des Vorbesitzers :? :? :?
Deshalb steht das ganze eh gerade aufgebockt in der Halle :(
viele Grüße Roland


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bernd1965
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Beitrag von bernd1965 »

Hi Roland
Bei mir war alles dabei was man braucht.Bei manchen Händlern muss man
das Spindel-Conversion-Kit extra kaufen. :D :o :o :!:
sonst alles wie beschrieben.
Viel Spass damit. :D :D :D
Gruss Bernd
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