Wie der Titel schon sagt, mein Getriebe spackt rum und das seit heute.
Das stellt sich wie folgt dar:
- Anfahren funktioniert ganz normal.
- Bei dem Wechsel von 1. Gang in 1. + OD scheint keine Kraftübertragung statt zu finden bis er "gefühlt" in den 2. Gang schaltet.
- 2. Gang, 3. Gang und 3. Gang + OD funktionieren.
- Wenn ich OD ausschalte ändert das nichts an der Problematik.
- Wenn ich anhalte und das Getriebe von (D) auf (2) stelle tritt das Problem nicht auf. (zumindest die 2. - 3. Mal als ich es versucht habe)
- Das Problem ist nicht permanent vorhanden. Manchmal schaltet er auch in (D) ganz normal.
Hier noch ein paar Randbedingungen:
- Ich habe ein Austauschgetriebe mit ca. 70.000 km Laufleistung drin.
- Das Getriebe hat zwei Stecke, mein XP aber nur ein Kabel das darauf passt. (War bisher aber kein Problem.)
- Ich bekomme ca. alle 200 km die Fehlermeldung P0401 (Unzureichender Massenstrom Abgasrückführung ... sowas in der Art). Ich tippe darauf, dass mein Differenzdrucksensor in der Abgasrückführung defekt ist (Es liegen nur 0,1 V auf dem Stecker vom Differenzdrucksensor an wenn die Zündung an ist. Meinem Kenntnisstand nach sollten es ca. 0,5 V sein bei intaktem Sensor.)
---> Besteht hier vielleicht ein Zusammenhang?
Kündigt sich hier evtl. ein abgenutztes Bremsband im Getriebe an?
Oder bin ich komplett auf dem Holzweg?
Grüße
tb2668
Mal was ganz neues ... Getriebe spackt rum!
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Lass mich mal raten...Getriebe in HH gekauft...ausm Top Unfaller mit 60TKM???
Das Getriebe ist ein 97er.
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