nochmal eine Ölfrage fürs diff

[djspeeddevil]

welches diff öl kommt in das Hinterachs diff? (anhängerbetrieb) und ist bei dem 140 der ls bzw friction modifyer drin oder muss der dazu?

[marcousa]

Mit dem 140 bist du gut beraten, frictionmodifier mus noch rein. Habe meines dazumals als ich es wechselte in ner Jeep Filiale gekauft.

[Rommelino]

Warum muss man immer an den Herstellervorgaben vorbei, nimm doch einfach das was im Handbuch steht.
Meine das wäre 85W90 Hypoid 2,6L plus Frictionmodifier (Reibzusatz)

[whomadewho]

warum eigentlich immer dieses selbstgekochte zeugs ?
es gibt doch auch LS öle zu kaufen !

[Wolfgang G.]

warum eigentlich immer dieses selbstgekochte zeugs ?
es gibt doch auch LS öle zu kaufen !

Beim Einbau neuer Reibscheiben sollen diese vor Einbau über längere Zeit in diesem Friction-Mod. "eingeweicht" werden.
Ich denke dieses Zusatzmittel wird schon einen Grund haben.
Ob der LS-Zusatz das ersetzt?

Lt. WHB können Rattergeräusche an der Hinterachse in engeren Kurven an fehlendem Zusatzmittel liegen.

Wolfgang

[anncarina]

Und genau das passiert auch oft. Neue Reibscheiben werden in nullkommanix verschleißen wenn der Zusatz fehlt.
Kann...nicht muss

[Torsten.H]

Moin,

ich mag mich ja irren oder hier etwas nicht so ganz richtig verstanden haben, aber ist der Frictionmodifier nicht mit dem Limited Slip Zusatz gleichzusetzen?

MfG

Torsten

[whomadewho]

Moin,

aber ist der Frictionmodifier nicht mit dem Limited Slip Zusatz gleichzusetzen?

MfG

Torsten

Wie der name "Limited slip" schon sagt !

man kan es auch kompliziert machen , und Nein wolfgang das einlegen der reibscheiben hat nix mit dem auffüllen des Diffs zu tun !
wenn es denn öle mit LS zusatz gibt warum soll ich selbst dran rumdoKtern ?

[Rommelino]

Weil Öle mit LS Zusatz nicht das gleiche sind wie dieser Frictionmodifier, das musste ich am eigenen Leib (Auto) erfahren.

Sogar das hochgelobte Synthetiköl kann schwere Schäden verursachen wenn eine Sperre verbaut ist, auch das musste ich erfahren.

Des Weiteren sollte darauf geachtet werden das dieser Frictionmodifier eine Ford Freigabe hat.

Man erspart sich viel Ärger und schont das Sparbuch

[anncarina]

Friction Modifier und Reibzusatz meint natürlich das gleiche.
Ich nehme in der Werkstatt nie das LS Öl das den Zusatz enthält.
Meiner Meinung nach ist der Verschleiß zu groß und ich hab es auch schon erlebt das die Achse bei Kurvenfahrt heftige Geräusche gemacht hat und total verspannt war.

[Saukerl]

Kann man denn dem LS-Öl trotzdem noch den Frictionmodifier zusetzen oder beißt sich das?

[anncarina]

Das beißt sich wohl nicht unbedingt aber das 85W-90 ist ja billiger

[Saukerl]

Das beißt sich wohl nicht unbedingt aber das 85W-90 ist ja billiger

Stimmt das es billiger ist aber ich hab das LS-Öl noch da stehen und es wartet auf den Einsatz in der Hinterachse.
Wenn ich jetzt aber lese das es besser ist diesen Frictionmodifier muss ich den noch bestellen.
Ich dachte auch das man mit dem LS-ÖL auf der sicheren Seite ist.

[anncarina]

Es kann gut gehen...muss aber nicht

[Rommelino]

Meine Erfahrung war eher negativ, mein Auto ist um die Kurve gehüpft.

Also bei der Sperre kein LS Öl