Kann kein Gas tanken
Kann kein Gas tanken
Hallo zusammen,
habe Probleme Gas in den Tank zu bekommen.
Stutzen drauf, Gasanschluß dran, und nichts. Es kommen nur ein paar mm in den Tank und dann ist schluß.
Habe das Rückschlagventil am Tankeinfüllstutzen im Verdacht.
Wie kann ich es Prüfen, oder liege ich da falsch? Kann es eine andere Ursache haben? Ist eine ICOM- Anlage.
Für anregungen oder Tipps wo ich ansetzen soll, kann wäre ich dankbar.
MfG Kay
habe Probleme Gas in den Tank zu bekommen.
Stutzen drauf, Gasanschluß dran, und nichts. Es kommen nur ein paar mm in den Tank und dann ist schluß.
Habe das Rückschlagventil am Tankeinfüllstutzen im Verdacht.
Wie kann ich es Prüfen, oder liege ich da falsch? Kann es eine andere Ursache haben? Ist eine ICOM- Anlage.
Für anregungen oder Tipps wo ich ansetzen soll, kann wäre ich dankbar.
MfG Kay
Explorer U2, 4x4, 150kw (SOHC), EZ 07/2001, 261000km, Prins Gasanlage, Sitzheizung, Sitze mit Memory,
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
-
soulpatrol
- Beiträge: 514
- Registriert: 06.01.2009 23:58
Re: Kann kein Gas tanken
Hast du schonmal eine andere Tankstelle versucht? Vielleicht hat die Anlage zu wenig Druck?......Kay O. hat geschrieben:Hallo zusammen,
habe Probleme Gas in den Tank zu bekommen.
Stutzen drauf, Gasanschluß dran, und nichts. Es kommen nur ein paar mm in den Tank und dann ist schluß.
Habe das Rückschlagventil am Tankeinfüllstutzen im Verdacht.
Wie kann ich es Prüfen, oder liege ich da falsch? Kann es eine andere Ursache haben? Ist eine ICOM- Anlage.
Für anregungen oder Tipps wo ich ansetzen soll, kann wäre ich dankbar.
MfG Kay
99 Explorer Limited 4.0 SOHC screwed up by anncarina
Ja, habe bei meiner "Haustanke" probiert und danach zu einer "großen blaue". Bei beiden das gleiche Problem.
Anschließen, verriegeln, und drücken und dann ein paar Cent getankt und dann ENDE.
Anschließen, verriegeln, und drücken und dann ein paar Cent getankt und dann ENDE.
Explorer U2, 4x4, 150kw (SOHC), EZ 07/2001, 261000km, Prins Gasanlage, Sitzheizung, Sitze mit Memory,
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
-
soulpatrol
- Beiträge: 514
- Registriert: 06.01.2009 23:58
Habe mal an dem Ventil am Einfüllstutzen gedrückt. Es kommt unmengen von Gas raus. Wenn nur soviel wie in der Zuleitung raus soll wie drin ist, dann habe ich wohl eine sehr lange Leitung
(ziemlich Zweideutig gell
)
@walterd: Wie kann ich das Multiventil testen? Oder ist das eine Sache für die Werkstatt?
@walterd: Wie kann ich das Multiventil testen? Oder ist das eine Sache für die Werkstatt?
Explorer U2, 4x4, 150kw (SOHC), EZ 07/2001, 261000km, Prins Gasanlage, Sitzheizung, Sitze mit Memory,
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
Mal eine dumme Frage
Bist du sicher dass dein Tank nicht bratzelvoll ist?????? Und deine Tankanzeige stimmt????

Bist du sicher dass dein Tank nicht bratzelvoll ist?????? Und deine Tankanzeige stimmt????
Ford Explorer Limited; EZ 10-01-2001 ; 4x4
1FMDU73E7YUB58065
Gasanlage AG SGI erstzt durch Prins VSI
Patrol 90 V8 350DX; 33 cm höher gelegt; Powered by Miself
Chevrolet Trailblazer 4.2 2002 Prins VSI
1FMDU73E7YUB58065
Gasanlage AG SGI erstzt durch Prins VSI
Patrol 90 V8 350DX; 33 cm höher gelegt; Powered by Miself
Chevrolet Trailblazer 4.2 2002 Prins VSI
- anncarina
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 20641
- Registriert: 28.06.2007 21:24
- Wohnort: anncarina
- Kontaktdaten:
Achtung...Nicht lachen...Es gibt Spassvögel die drehen das Ventil am Tank zu
Wär vielleicht mal ein Prüfung wert
Wär vielleicht mal ein Prüfung wert
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
-
Christian
Re: Kann kein Gas tanken
Kontrolliere mal die Sicherungen der Gasanlage, die Icom braucht am Tank dauerstrom.Kay O. hat geschrieben:Hallo zusammen,
habe Probleme Gas in den Tank zu bekommen.
Stutzen drauf, Gasanschluß dran, und nichts. Es kommen nur ein paar mm in den Tank und dann ist schluß.
Habe das Rückschlagventil am Tankeinfüllstutzen im Verdacht.
Wie kann ich es Prüfen, oder liege ich da falsch? Kann es eine andere Ursache haben? Ist eine ICOM- Anlage.
Für anregungen oder Tipps wo ich ansetzen soll, kann wäre ich dankbar.
MfG Kay
Ich vermute das der nicht mehr anliegt und somit ist der Tank nicht mehr zu betanken.
- Wolfgang G.
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 5800
- Registriert: 01.08.2005 07:16
- Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen
Das Multiventil am ICOM-Tank ist nur von oben am Unterflurtank (unter einer Abdeckung) zugänglich.Kay O. hat geschrieben:...
Wie kann ich das Multiventil testen? Oder ist das eine Sache für die Werkstatt?
Dazu muss der Tank ausgebaut werden,Sache für eine Werkstatt.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Hallo zusammen,
Tank dürfte nicht voll sein, da ich nach dem letzten tanke ca. 200 km gefahren bin, das deckt sich ungefähr mit dem Stand der Tankanzeige.
@Christian: ist die Sicherung für den Tank seperat oder hängt alles zusammen? Weil die Tankanzeige funktioniert noch (leuchtet).
@ anncarina: Dazu müßte aber jemand an das entsprechende Ventil kommen oder?
Das Auto steht immer in der Gerage wenn es nicht benutzt wird oder im Hof, so das eigentlich keiner da dran kann. Und nach dem letzten Werkstattbesuch war alle si.o. so das dies auch ausgeschlossen werden kann.
@ Wolfgang: dann werde ich mal bei meiner ICOM-Werkstatt vorstellig werden müssen wenn ich kein anderen Fehler ausfindig machen kann.
MfG Kay.
Tank dürfte nicht voll sein, da ich nach dem letzten tanke ca. 200 km gefahren bin, das deckt sich ungefähr mit dem Stand der Tankanzeige.
@Christian: ist die Sicherung für den Tank seperat oder hängt alles zusammen? Weil die Tankanzeige funktioniert noch (leuchtet).
@ anncarina: Dazu müßte aber jemand an das entsprechende Ventil kommen oder?
Das Auto steht immer in der Gerage wenn es nicht benutzt wird oder im Hof, so das eigentlich keiner da dran kann. Und nach dem letzten Werkstattbesuch war alle si.o. so das dies auch ausgeschlossen werden kann.
@ Wolfgang: dann werde ich mal bei meiner ICOM-Werkstatt vorstellig werden müssen wenn ich kein anderen Fehler ausfindig machen kann.
MfG Kay.
Explorer U2, 4x4, 150kw (SOHC), EZ 07/2001, 261000km, Prins Gasanlage, Sitzheizung, Sitze mit Memory,
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
Das hat mit nichts anderem als dem Füllstands-Sensor IM TANK, dem sogenannten optischen Auge zu tun. Dieses geht bei der ICOM gerne defekt respektive meldet Fehler. Ein Austausch wird da wohl unumgänglich sein.
Es gab da auch mal die Möglichkeit, ein Relais zu verbauen...das dem System, so wie Christian es bereits sagte, Dauerstrom zusichert...den Plan hab ich irgendwo rumliegen, aber Deine Werkstatt sicher auch.
Good Luck!
Micha
PS: Wenn die Jungs da dran sind...können sie gleich BEIDE Drucksensoren (grün und schwarz) austauschen. Kac.k... auch gern mal ab!
Es gab da auch mal die Möglichkeit, ein Relais zu verbauen...das dem System, so wie Christian es bereits sagte, Dauerstrom zusichert...den Plan hab ich irgendwo rumliegen, aber Deine Werkstatt sicher auch.
Good Luck!
Micha
PS: Wenn die Jungs da dran sind...können sie gleich BEIDE Drucksensoren (grün und schwarz) austauschen. Kac.k... auch gern mal ab!
- KEIN 1998er Explorer mehr -
BMW e39 528i mit komplett und schaaaaaf!
BMW e39 528i mit komplett und schaaaaaf!
- anncarina
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 20641
- Registriert: 28.06.2007 21:24
- Wohnort: anncarina
- Kontaktdaten:
Lass Dir aber VORHER sagen was das kosten soll.
Die ET Preise sind nämlich teilweise ganz schön gesalzen.
Ich hab erst kürzlich wieder eine Icom raus geschmissen und ne Prins rein gebaut. War zwar etwas teurer dafür funktioniert sie und man braucht sich keine Sorgen um die ET Versorgung machen.
Die ET Preise sind nämlich teilweise ganz schön gesalzen.
Ich hab erst kürzlich wieder eine Icom raus geschmissen und ne Prins rein gebaut. War zwar etwas teurer dafür funktioniert sie und man braucht sich keine Sorgen um die ET Versorgung machen.
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
- Wolfgang G.
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 5800
- Registriert: 01.08.2005 07:16
- Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen
Hier noch ein Bild vom 93l-Unterflurtank vor dem Einbau.
Unter der Abdeckung liegt die Grundplatte mit Ventilen und elektr. Durchführungen.
Die muss dann für das "opt. Auge" ausgebaut werden.
Wolfgang
Unter der Abdeckung liegt die Grundplatte mit Ventilen und elektr. Durchführungen.
Die muss dann für das "opt. Auge" ausgebaut werden.
Wolfgang
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Am WE mal schauen ob ich da unten Strom finde und dann werde ich mal schauen was kommt.
Aber bei mein Glück wird es eine Totaloperation
.
Aber was mut dat mut.
Werde mich mal melden wenn ich weiß was los ist.
MfG Kay
Aber bei mein Glück wird es eine Totaloperation
Aber was mut dat mut.
Werde mich mal melden wenn ich weiß was los ist.
MfG Kay
Explorer U2, 4x4, 150kw (SOHC), EZ 07/2001, 261000km, Prins Gasanlage, Sitzheizung, Sitze mit Memory,
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina
powered by anncarina
mein ex. Explorer U2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, z.Zt 150.000km Standandheizung, ICOM- Gasanlage
powered by anncarina