Lincoln Aviator, mehr Informationen

[maldo]

hallo,
da ich immer gerne vorher informiert bin, sammele ich noch immer Informationen, bevor ich mich für ein Fahrzeug entscheide.
Derzeit bin ich beim Lincoln Aviator 4,6 AWD bj.2003.
Ganz allgemein, gibt es bei dieser Modellreihe ähliche Punkte wie beim
Explorer zu beachten? Welches sind die Schwachstellen?
Hat die Maschine überhaupt Steuerketten oder was ist an dem Motor
besonders?
Ich konnte im Forum leider keine Antworten finden.
Danke Markus

[soulpatrol]

Moin,

ich denke bei den Kisten muß man vor allem auf die Hinterachse achten.
Steuerketten hat der Aviator auch, meiner Meinung nach handelt es sich bei dem Motor aber um einen 4.6 L V8 DOHC 32V. Der Explorer hat glaub ich einen 4.6 L SOHC V8 24 V.

Außerdem unbedingt sämtliche Elektrik überprüfen, Heckklappenpanel ist meist auch gebrochen....
Ansonsten wie bei jedem Gebrauchten; genau reinhorchen, alles auf Funktion überprüfen....am Ende sollte auch alles plausibel sein.

Ich habe über 2 Jahre nach einem anständigen Aviator gesucht und nur einen gefunden; leider war ich dann spät......und aus eigener Erfahrung CARFAX abfrage ist Pflicht!!!!!!!

Viele Erfolg

Soulpatrol

[maldo]

hallo soulpatrol,

was genau ist das heckklappenpaneel?
welche elektr. probleme treten den so auf?
bricht die hinterachse oder wo tritt das problem auf?


ist es denn bei allen us cars so, dass ich vorher weiß, dass probleme auftreten?

danke für die antwort

markus

[soulpatrol]

hallo soulpatrol,

was genau ist das heckklappenpaneel?
welche elektr. probleme treten den so auf?
bricht die hinterachse oder wo tritt das problem auf?


ist es denn bei allen us cars so, dass ich vorher weiß, dass probleme auftreten?

danke für die antwort

markus

- Heckklappenpanel ist die Kofferraumblende außen
- die Aviator können ziemlich gut ausgestattet sein, belüftete Sitze etc.
einfach alles auf Funktion überprüfen.
- Das Differential macht Probleme, "wummert" und die Instandsetzung kann recht teuer werden.

Probleme treten bei den Autos genauso häufig auf wie bei deutschen Autos.
Die Ursache bei den US-Kisten ist einfach falsche oder fehlenden Wartung!
Wichtig ist auch rational an die Sache rangehen und sich nicht blenden lassen.

Grüße

S

[maldo]

hallo,
ok habe ich verstanden.
vielen dank.

grüsse markus

[granikos]

Und der ist sau schnell.. mit der heckklappe kann ich zustimmen..kumpel seine ist auch durch

[maldo]

Hallo. Wie kann ich mir das vorstellen, wo tritt der Bruch auf? Was ist denn das für ein Material? Passiert das nur bei der ersten heckpanele oder ist das konstruktionsbedingt? Vg Markus

[soulpatrol]

Hallo. Wie kann ich mir das vorstellen, wo tritt der Bruch auf? Was ist denn das für ein Material? Passiert das nur bei der ersten heckpanele oder ist das konstruktionsbedingt? Vg Markus

Schau dir einfach mal nen Aviator an....dann wirste es sehen
ist meist ein vertikaler Riss in der Mitte der Heckklappeverkleidung die aus Kunststoff ist....

[maldo]

Hallo. Also die innen verkleidung. Aber warum passiert das? Konstruktionsfehler?

[soulpatrol]

Hallo. Also die innen verkleidung. Aber warum passiert das? Konstruktionsfehler?

nein außen!
warum: kein Ahnung

[maldo]

Ok. Ich schau mal. Danke. Vg Markus

[DerChef]

So sieht das dann aus:

https://www.google.com/search?q=ford+ex ... -y3GQcsRu8

Grüße,
Harald

[maldo]

hallo,
danke für die bilder.
passiert das immer oder nur bei der ersten klappe..
lässt sich das reparieren, mit glasfasermatten o.ä.?

grüsse markus

[homerbundy]

Das Panel reisst, weil es auf die Heckscheibe mit Scheibenklebmasse aufgeklebt wurde.

Diese Klebmasse ist dazu gedacht, Glas (Wundschutz- / Heckscheiben) auf Metall zu kleben. Wie sich herausgestellt hat, funktioniert das bei Kunststoff eben nicht so gut - speziell, wenn das Fahrzeug grösseren Temperaturunterschieden ausgesetzt ist.

Die Klebmasse wird mit der Zeit recht hart und weniger flexibel. Das führt dann zu solchen Stressrissen im Kunststoff.

Ford hat darauf reagiert und es gibt mittlerweile einen neuen Kleber für diese Panele. Auch die Panele gibt es noch neu.

[maldo]

Ok. Danke. Vg Markus