Ranger und Explorer

Thunderbird1987 · Beitrag von **Thunderbird1987** » 07.02.2012 19:16

Ich meine mich aber zu erinner das der X Type nen 24V Motor hat, und der 3,0 im Ranger is doch der Vulcan V6 aus Taurus und Co.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 07.02.2012 19:33

Es geht um die türen oder? Lesen....

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 08.06.2012 16:19

Um den Kauf einer neuen Tür werd ich jetzt nicht mehr rumkommen.
Gebrauchte gibt es nciht. Zumindest nicht mit Glas.

Danke nochmal an alle für die Hilfen!!!

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 08.06.2012 16:33

Keine selbstbeteiligung? Bzw tk?...

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 13.07.2012 12:09

Wegen 500 Euro die Versicherung zu belasten und sich hinaufstufen lassen... ne is mir nicht wert.

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 13.07.2012 12:29

chris2k hat geschrieben:Wegen 500 Euro die Versicherung zu belasten und sich hinaufstufen lassen... ne is mir nicht wert.

Bei lediglich Geltendmachung des Glasschadens über Teilkasko gibts keine Hochstufung. Wahrscheinl. ist bloß die SB bei Glasschaden fast so hoch wie die Kosten für (nur) die Scheibe.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 13.07.2012 12:39

Mal wieder am falschen ende gedacht zu sparen.... Die Tk steigt nicht....

Schlau ist eben nicht schlau genug....

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 19.07.2012 11:54

Das mitm Glas is mir schon klar.
Primär is ja mal die Türe zerknittert.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 19.07.2012 12:13

.. da musste leider suchen... und eben mal glück haben..

zeig doch mal nen Foto... so defekt das die nicht zu reparieren ist?

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 09.04.2013 15:04

Foto muss ich mal ausm Archiv graben.

Nimm ein Blatt Papier, zerknüll es und zieh es auseinander. Ohne glattsreichen. So sieht se aus.

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 09.04.2013 15:05

Thunderbird1987 hat geschrieben:Ich meine mich aber zu erinner das der X Type nen 24V Motor hat, und der 3,0 im Ranger is doch der Vulcan V6 aus Taurus und Co.

Jup, is der Vulcan um auch das zu beantworten.
der ausm X-Type soll aber passen. Und hat doppelt so viel Leistung... hmmm.... Projekt? ... hmmm....

Beitrag von **anncarina** » 09.04.2013 16:02

Der kleine V6 ist ein drecksmotor

Meine Meinung

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 11.04.2013 08:35

anncarina hat geschrieben:Der kleine V6 ist ein drecksmotor Meine Meinung

Da kann ich dir nicht recht geben. Bin beide gefahren.
Der V6 dreht einfach schöner und kraftvoller. Mit dem Liter mehr Hubraum ist die Kraft zwar deutlicher zu spüren, aber für Sprints ist der V-Motor einfach besser.
Der Fairness halber muss ich aber sagen, dass der Ranger mit der 4.0 Maschine ein 1,5 Kabiner mit der Schweren Blechwanne hinten drauf war. Meiner ist ein Einzelkabiner mit der Splash-Ladefläche welche ja aus GFK ist. Zumindest teilweise.

Aber wie Mann ja weiss: Der beste Sex ist V6

Beitrag von **anncarina** » 12.04.2013 08:50

Sorry, ich rede von Qualität. Du von Fahreigenschaften.

Lektüre hierzu:

Suche bei Mobile.de:

Ford
Maverick
über 200PS
auch Export
auch beschädigt

Und dann kannste einen von den Motorschäden aussuchen.

Oder die beiden bei mir anschauen kommen

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 12.04.2013 10:52

anncarina hat geschrieben:Sorry, ich rede von Qualität. Du von Fahreigenschaften.

Lektüre hierzu:

Suche bei Mobile.de:

Ford
Maverick
über 200PS
auch Export
auch beschädigt

Und dann kannste einen von den Motorschäden aussuchen.

Oder die beiden bei mir anschauen kommen

Rischitsch

So hat jeder seiner Vorzüge. Der eine braucht ne Hure fürn Matsch, der andere muss Lasten ziehen. Oder anders gesagt: Der eine brauchts für Quatsch, der andere zur Arbeit.

Du hast zwei Kaputte rumstehen? Is da ein Einzelkabiner dabei? Suche noch nen Kotflügel und ne Türe für die Fahrerseite...