Hilfe... Er Springt nicht mehr an, check engine/oil .....
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etschebedeowey
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Hilfe... Er Springt nicht mehr an, check engine/oil .....
hallo,bin ganz neu hier. erstmal danke fuer die nette begruessung.
also habe folgendes problem. komme von campingplatz ,fahre eben zum essen auf den rastplatz .... fertig mit mampfen ... will starten und nix geht mehr, ueberbrücken auch nicht. macht nur klack wenn ich zündung drehe in motorraum.vorher lief er einwandfrei. batterie getauscht habe ich auch schon trozdem nur klack.... habe mich dann von jemand abschleppen lassen , und waehrend dessen gang rein und zündung an ,da ist er dann angesprungen so das ich bis nach hause fahren konnte. kaum ausgemacht ,fünf minuten später versucht zu starten und wieder nur klack anstatt zu starten.also der anlasser macht nicht das gerausch als wenn er wollte. ach ja der vorbesitzer hatt zuviel oil draufgemacht viel mehr als nötig. keine ahnung was das sein soll. bitte helft mir... check engine und oil keuchtet wenn zündung an ist.
ach ja und hatte gemerkt das der wagen nur anspringt wenn mann die kupplung tritt ist das auch normal.also ohne kupplung treten ist er nicht angesprungen wo er nich einwandfrei lief.also kein rasseln nix motormaessig top klang ... bitte helft mir gruss aus hamm by andy .
es ist ein 94 4*4 sport explorer v6 mit 165 ps motor ...
text wurde mit smartphone geschrieben.kleine tasten ....
also habe folgendes problem. komme von campingplatz ,fahre eben zum essen auf den rastplatz .... fertig mit mampfen ... will starten und nix geht mehr, ueberbrücken auch nicht. macht nur klack wenn ich zündung drehe in motorraum.vorher lief er einwandfrei. batterie getauscht habe ich auch schon trozdem nur klack.... habe mich dann von jemand abschleppen lassen , und waehrend dessen gang rein und zündung an ,da ist er dann angesprungen so das ich bis nach hause fahren konnte. kaum ausgemacht ,fünf minuten später versucht zu starten und wieder nur klack anstatt zu starten.also der anlasser macht nicht das gerausch als wenn er wollte. ach ja der vorbesitzer hatt zuviel oil draufgemacht viel mehr als nötig. keine ahnung was das sein soll. bitte helft mir... check engine und oil keuchtet wenn zündung an ist.
ach ja und hatte gemerkt das der wagen nur anspringt wenn mann die kupplung tritt ist das auch normal.also ohne kupplung treten ist er nicht angesprungen wo er nich einwandfrei lief.also kein rasseln nix motormaessig top klang ... bitte helft mir gruss aus hamm by andy .
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Ich denke, hier sollte man mal die Fehlercodes auslesen, das wird einfacher sein bei der Fehlersuche, die Batterie scheint es ja nicht zu sein, wenn sie schon getauscht wurde. Abe irgendwo in diesem Bereich wird wohl der Fehler liegen.
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Amtrack
Anlasser platt.
Wenn er wieder nicht will, nimm mal einen größeren Schraubendreher oder kleineren Hammer und klopfe (leicht!) gegen den Anlasser.
Wenn er dann wieder will, liegts daran (die Kontakte im Inneren des Anlassers sind vermutlich verschlissen, durchs Klopfen bewege sie sich etwas, so dass evtl. doch eine Übertragung zustande kommt).
Kann man ein paar Mal machen, geht aber irgendwann nimmer und dann stehst definitv da - dann gehts nur noch mit Anschleppen/Anschieben wieder weiter
Wenn er wieder nicht will, nimm mal einen größeren Schraubendreher oder kleineren Hammer und klopfe (leicht!) gegen den Anlasser.
Wenn er dann wieder will, liegts daran (die Kontakte im Inneren des Anlassers sind vermutlich verschlissen, durchs Klopfen bewege sie sich etwas, so dass evtl. doch eine Übertragung zustande kommt).
Kann man ein paar Mal machen, geht aber irgendwann nimmer und dann stehst definitv da - dann gehts nur noch mit Anschleppen/Anschieben wieder weiter
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etschebedeowey
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Wenn es der Anlasser nicht ist, kann es auch die Wegfahrsperre sein.
Das hatte mein I ser auch aber nur wenn er warm gefahren war.
Ansonsten DannySuko folgen und Fehlercodes auslesen und oder Fehlerspeicher löschen. Wenn Du es nur mit löschen versuchen willst dann musst Du die Batterie mal eine längere Zeit ca. 2 STD abklemmen und dann wieder versuchen.
P.S. zu viel Öl ist auch schädlich, wirkt sich aber anders aus
Das hatte mein I ser auch aber nur wenn er warm gefahren war.
Ansonsten DannySuko folgen und Fehlercodes auslesen und oder Fehlerspeicher löschen. Wenn Du es nur mit löschen versuchen willst dann musst Du die Batterie mal eine längere Zeit ca. 2 STD abklemmen und dann wieder versuchen.
P.S. zu viel Öl ist auch schädlich, wirkt sich aber anders aus
Gruss Olaf
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Re: Hilfe... Er Springt nicht mehr an, check engine/oil ....
Das ist doch bei US-Autos normal,dass man am Handschalter zum Anlassen die Kupplung treten muss.etschebedeowey hat geschrieben:hallo,bin ganz neu hier. erstmal danke fuer die nette begruessung.
...ach ja und hatte gemerkt das der wagen nur anspringt wenn mann die kupplung tritt ist das auch normal.also ohne kupplung treten ist er nicht angesprungen wo er nich einwandfrei lief.also kein rasseln nix motormaessig top klang ... bitte helft mir gruss aus hamm by andy .
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text wurde mit smartphone geschrieben.kleine tasten ....
Sonst landest du dabei evtl. an der naechsten Mauer.
Fuer solche Besitzer ist das bei den Amis gemacht.
Unbedingt die Betriebsanleitung lesen,bevor mehr Raetsel kommen.
Aber Allrad hat er ja nicht.
Wolfgang
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aha. was ist danny suko? wie geht das oder ??? ja und wegfahrsperre geht die einfach so an? ohne das mann das will? wo geht sie aus oder wie klemme ich sie ab? bin echt fertig .... vier tage gefahren jetzt das. habe kein handbuch beckomme es erst noch nach ostern von verkäufer. ebenso brief und papiere über das fahrzeug. ja werde nal gleich klopfen gehen. habe an lenkrad links die knöpfe gedrückt also temponat glaube ich . kann es davon sein das mit der wegfahrsperre ? da steht ja on off. keine ahnung danke.
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etschebedeowey
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Wenn er beim Anschleppen anspringt und sonst nur klackt, kann es --denke ich---nur der Anlasser (oder diesem etwas Vorgeschaltetes--Relais/Kabel) sein.
Gruß Guido
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Muß ein Handschalter sein.mijube hat geschrieben:wie,
den kann man anschleppen?
Mir nicht ganz klar wie das Getriebe ohne Druck, den Motor anbekommt.....
bei mir klackts auch grad hinten, weil da sind soviele Relais - aber keiner haut drauf
Gruß Guido
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Hab ich gelesen,versteh nicht was Du meinst...,mijube hat geschrieben:Der Wolfgang hat recht
erst lesen
ist doch kein Widerspruch?!
Gruß Guido
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Kann doch aber auch sein das die Batterie etwas schwach auf der Brust ist und der Magnet im Anlasser noch klackt aber den Motor nicht mehr dreht. Oder ein Totpunkt am Rotor. Hatte ich bei meinen alten Volvos ein paarmal.
Gruß
Oliver
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Oliver
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