was kann man dafür noch verlangen?

[Sam 64]

Trage mich nun doch mit dem Gedanken meinen XP zu verkaufen. Leider hab ich keine Ahnung was man dafür noch verlangen kann.
Deshalb würde mich Eure Meinung sehr interessieren.

Highclass SOHC, Bj 97, 280 Tkm, TÜV 7/2012,
Stag 300 Gasanlage mit 84 Liter Tank (gehen ca. 78 Liter rein),
Steuerketten bei 190 Tkm gemacht, gesprengte und verstärkte
Blattfedern, AC-Schäkel, Gabriel Ultra vorne, höhergelegte
Luftansaugung, Cooper Discoverer STT 265/70 (eingetragen) auf
Voll-Edelstahlfelgen (inzwischen selten) ,
AC-Bicolor Leder Lkr, neuer Steuerblock mit Shift-Kit,
Bi-Xenon, einstellbare Niveau, viele, viele Teile getauscht,
z.B. Verteilergetriebe, Kardanwellen, Kat, LiMa neu, alle
Schalter innen, etc., etc...
Fahrzeug ist höher als Original, Limited Slip Diff.
ist überholt.
Kein Wartungsstau und technisch top fit, würde sagen besser als
die meisten mit 100 Tkm, läuft einwandfrei und hat keine Fehlercodes.
Bekannte Mängel: Rost an den Schwellern und am Tankdeckel geht´s
los, Scheibenwischergestänge etwas ausgeschlagen (betrifft
Beifahrerseite)
Komplette Historie im Board nachzulesen.
Der Explorer ist von mir zwar artgerecht gehalten worden, dafür
wurde aber auch stets investiert um ihn technisch gut in Schuß zu halten.
In 5 Jahren wurden min. 10.000.- (eher mehr) in die Erhaltung
und Verbesserung investiert .
Ach ja... kein amerikanisches Fahrgefühl mehr. Ist schön straff,
aber nicht hart, kann gut um Kurven wieseln...
Einen Schlachter in der selben Farbe, ohne Motor und Getriebe,
mit noch sehr gut erhaltener Lederausstattung gibt´s umsonst
dazu, falls gewünscht.



Falls ich ihn verkaufen sollte, ist er nur in gute Hände bzw. an Forumsmitglieder abzugeben.

[Sebi1987]

naaaaaaaaaaaaaaaaaain

[guidolenz123]

Hast Du denn schon einen anderen neueren in peto ,oder willst Du fürderhin was Anderes fahren?
Guido

[DannySuko]

Sam, wilst Du Dir das wirklich antun?
Du warst für mich immer der Inbegriff des treuen XP Fahrers...

[dewib]

Ey, wassnjetzlos????

[Sebi1987]

das macht mir angst.weil es mich daran erinnert das irgendwann auch für mich der tag des abschieds kommt...








...aber nur wenns für den einzig wahren ersatz reicht! so lange muss er durchhalten!

http://www.youtube.com/watch?v=swILh5BjJag

habe irgendwie damit gerechnet das du ihn demnächst verkaufst, man hats ja schon das eine oder andere mal durchgelesen das du darüber nachdenkst.wäre nur schade wenns vor juni wäre danach möchtest du ihn bestimmt nimmer hergeben

[Sam 64]

Eigentlich will ich ihn gar nicht hergeben....
Brauche ein größeres Auto, da meine Holde in UA momentan Straßenhunde sammelt. Außerdem hat sie kein gutes Gefühl dabei, wenn ich mich mit dem knapp 300Tkm Explorer allein in Richtung Ukraine begebe. Hab mich davon evtl. anstecken lassen.
Falls ich noch soviel dafür kriege, dass ich keinen Heulkrampf bekomme, werde ich mir einen etwas neueren Expedition suchen.

Aber, was kann man noch dafür verlangen?

[Sebi1987]

das ist immer problematisch.jeder meint den preis zu kennen aber keiner kennt den wert....ich kenn das habe ja ähnlich viel in meinen truck investiert...problematisch ist das die wirklich teure baustelle noch kommt ( getriebe) und die steuerketten kann man nach 100tkm wol auch noch nicht als "gemacht" verkaufen, ich denke du weisst was ich meine.mit dem gedanken im hinterkopf das er auch die schweller zu machen hat würd ich was schätzen um die 5000€,und damit möchte ich dich wirklich nicht ärgern.den schlachter würd ich seperat verkaufen.

[Nene]

@Sam64

Paß aber auf das Dir Deine Frau den nicht einfach bei eBay einstellt.
Sowas soll schon vorgekommen sein.

[dewib]

Du wirst niemals das dafür bekommen, was er dir wert ist, und was du an Geld für Teile/Reparaturen/Optimierungen reingesteckt hast. Insofern wird dir jedes aus Käufersicht realistische Gebot Heulkrämpfe verursachen.

Gerade Forumsmitglieder als potentielle Käufer kennen zwar den Wartungszustand vom Mitlesen, aber genauso auch die wertmindernden Faktoren. Und damit meine ich nicht nur den Rost und die enorme Laufleistung.

Ich sehe es ähnlich wie Sebi: 5.000,- EUR solltest Du wohl als Obergrenze deiner Erwartungen ansetzen. Vermutlich wird's auf eine Zahl mit ner 4 vorne dran rauslaufen.

Den Schlachter würde ich nicht kostenfrei dazu geben, sondern nur gegen Aufpreis, oder eben separat verkaufen. Wenn Du ihn "ausquetschen" willst, schlachtest ihn noch selber und verkaufst die Teile einzeln. Da kommt unterm Strich die meiste Kohle raus.

[ozzynator]

Vermutlich wird's auf eine Zahl mit ner 4 vorne dran rauslaufen.

das wäre zwar schön für sam .......... aber leider total unrealistisch ...

14jahre, 280tkm ...... so siehts aus ...


mfg.
ozzynator

[XLars]

Im boote-forum.de werden solche gelegentlich als Zugfahrzeug gesucht.
Soll ich ihn da mal zeigen bzw. inserieren?

[Sam 64]

Also an eine 5 vorne dran hätt ich mich gar nicht denken trauen...
Ozzy hat schon recht 280Tkm, 14 Jahre, so siehts aus.
Das ich das was ich reingesteckt hab nicht wieder rauskrieg ist auch vollkommen klar.
Er wurde hart hergenommen, hat viele km, dafür wurde aber eben auch mehr reingesteckt als bei anderen Explorern. Z.B. wurden in 5 Jahren 4 mal die Traggelenke gewechselt als Tribut an Offroad und Ukraine. Stabigummis und Koppelstangen zähle ich schon gar nicht mehr...
Da ich schon sehr viele Explorer gesehen und gefahren habe, kann ich sagen, dass meiner wirklich fitter ist als viele andere mit weit weniger km, weil eben immer alles was fällig war auch gemacht wurde. Optisch gibt es sicher bessere, aber technisch steht er schon gut da, auch mit seinen 280Tkm.

Also wenn vorne ne 2 stehen würde, dann behalte ich ihn lieber....

[Sam 64]

Im boote-forum.de werden solche gelegentlich als Zugfahrzeug gesucht.
Soll ich ihn da mal zeigen bzw. inserieren?

dann bau ich aber vorher auch noch den Rest der AHK weg!

[XLars]

oops