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Hallo Marc,

ich hab' noch einen Kabelsatz für meinen 2003er Lincoln Navigator hier der von den Original-Steckern auf Iso geht, incl. Adapter für Lenkradsteuerung und Widerstand für den Sub. Den könnte ich Dir gegen geringes Entgelt schicken, allerdings ohne Gewähr dass es 100%ig passt.
Kannst ja ...

Hallo,

mit der original Motorvorwärmung hab ich's probiert. In der Bucht nen 1500W Spannungswandler geholt (Artikelnummer: 370546077374) und von der Boutique ALDI ein Funksteckdosenset und es funktionert. Aber das abendliche Kabeleinstecken ist schon nervig.

Das Ami-Radio hab' ich übrigens auch ...

also wenn ich mich recht erinnere bin ich von Pin 18 (Audio Shield) auf die Masse an die ich auch das Radio angeschlossen habe. Zwischen Subwoofer-Einschalt-Signal (Pin17) und dem Zubehör-12V vom Radio habe ich noch einen Spannungswandler 12 auf 5V gelötet.

Aber meine Einbau-Aktion ist schon 2 ...

Falls mal jemand an seinem US-Auto ein europäisches Radio einbauen will und nach den Steckerbelegungen sucht:

Auf: Crutchfield.com unter Support -> Online-Support findet man, glaub' ich, fast alle Autos (Modell mit Baujahr eingeben) und dass sieht dann so aus:
http://crutchfield.custhelp.com/app ...

Auch bei mir hat die VHV in der Kasko die Typklasse von 27 auf 28 geändert. Ergibt dann zusammen mit der Haftpflicht einen eine Beitragserhöhung von 308.- auf 334,- Euro (pro halbem Jahr). Hab' dann mal beim ADAC die Versicherung angefragt und siehe da, bei gleichen Leistungen würde der ADAC mein ...

Das Problem ist wirklich die Leistungsaufnahme der Motorvorwärmung. Je höher die benötigten Watts, je höher der Preis für einen entsprechenden Trafo. Eine scheinbar gute Seite hab' ich hier gefunden:

http://www.spannungswandler.us

da gibts Trafos und Adapterkabel.

Bzgl. der Leistungsaufnahem hab ...

Hallo zusammen,

in meinem Navi ist eine Original-Motorvorwärmung eingebaut. Die würd' ich jetzt gerne nutzen. Da die ja aber die 110Ami-Volt will, will ich mir einen passenden Transformator holen.
Weiß jemand wieviel Watt die Motorvorwärmung benötigt, nicht das mir der Trafo abfackelt.

Hallo Steve,

schön dass wir uns nach dem Pajero-Forum hier wieder treffen. Ich bin schon richtig gespannt ob Du jetzt hier Vollzug in Sachen "neuer" Geländewagen meldest.

Hallo anncarina,

das interessiert mich jetzt aber auch brennend. Denn genau danach such ich zur Zeit auch. Und wenn sich überhaupt einer dran traut sind wir bei 1000 + X Euro.
Wenns bei Dir zu einem vernünftigen Preis klappt kannst Du mir gleich einen Termin bei Dir reservieren.

Hallo:

meiner ist bei der VHV und eingestuft: HP23 und VK27. Mein Pajero (205PS) vorher war in der Haftpflicht auch so eingestuft

Hallo Expediton,

schöner Wagen...

Ich hab' übrigens die gleiche Anhängerkupplung (auch eingetragen). Da klappert auch nichts. Man muß nur ab zu die Schraube für den Keil nachziehen. Also den langen Imbusschlüssel nicht verlieren.

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Wir können dann ja mal ein badisches Navi-Treffen veranstalten

nach dem Code hab' ich bei meinem Dicken auch tagelang gesucht (Im I-Net + im auto).
Da das System bei allen Ford gleich funktioniert, sollte auch bei allen Ford der Original-Code auf dem Aufkleber auf dem Modul stehen, wie bei meinem. Der 5-stellige Werks-Code ist in größerer Schrift auf dem ...

Hallo zusammen,

ich hab' schon stundenlang in diesem Forum gestöbert und auch schon einiges gefunden was mir weitergeholfen hat. Und so fühlt man sich hier auch als Navigator-Fahrer am richtigen Platz.
Deshalb nochmal an alle Grüße aus dem wilden Süden und schau'n wir mal wie's weitergeht.