Explorer4x4.de

bitte was?

@thomas:

hier in dem link bei youtube hab ich die probleme gefilmt:

http://www.youtube.com/watch?v=ZFxrKNNQ0b0

hehe, danke schonmal für die links und hinweise.
ich glaub ehrlich gesagt nicht an einen defekt des steuergeräts, ist aber im rahmen des möglichen.
ich prüfe alle verbinder die tage.

ich will noch mit einem oszilloskop die funktion des nockenwellensensors und des kurbelwellensensors prüfen.

kann ...

wat is denn ne eulenbar???

du bist echt der kracher!!

leck mich am arsch, jetzt weiss ich schon mal einiges mehr als vorher.
danke schonmal für´s erste..

jo -das steuergerät hab ich auseinander. ist zumindest schonmal nix verkokelt oder ähnliches. ist natürlich leider keine garantie dass es ganz ist.
weisst du auch in welchen explorern eben dieses verbaut ist und warum das in deiner liste nicht aufgeführt ist?

gruss
andy

jo, alles schon probiert, kompression gemessen usw.

2.

hehe, ist natürlich keines der auf der gesamten seite genannten codes.

achso, der grund warum ich auf ein evtl defektes motorsteuergerät tippe ist dieses problem hier:

http://www.youtube.com/watch?v=ZFxrKNNQ0b0

ich häng später nochmal den kurbelwellensensor und den nockenwellensensor an ein oszilloskop und schau mal was die so beim startvorgang sagen.
zündfunke ist ...

hey!

jo - bei mir ist das vernietet.
muss ich mal ausbohren so wie das mir ausschaut.

cool, sehr gute Seite.
nur blöd dass der Explorer über 20 verschiedene Steuergeräte gelistet hat..
danke euch.

gruss
andy

Hy!

Wo finde ich beim 1998er das Motorsteuergerät und welche gebrauchten Steuergeräte passen zwecks testweisem Austausch?
Ist das Baujahrabhängig oder gibt es einen bestimmten Code der draufstehen muss, geänderte Stecker etc?

Gruss
Andy

so, also wenn bei mir die "lücke" in der verzahnung unten an der riemenscheibe genau am OT-Geber vorbeikommt ist, befindet sich auch der Nippel der Nockenwelle genau mittig in dem Loch wo vorher der Nockenwellensensor saß. Die 0 Grad Markierung vom Aussenring befindet sich aber wie in meinem Beitrag ...

das weiss ich ja eben nicht genau ob der aussenring verrutsch ist oder ob das so gehört. kann auch durchaus sein dass die lücke gar nicht mit der 0 Grad Markierung fluchten muss. müsste mal jemand prüfen der entweder eine riemenscheibe zufällig rumliegen hat oder am auto nachschaut. ist aber ...

dazu hab ich noch eine Frage.

bei der Riemenscheibe ist ja innen eine Verzahnung die an einer einzigen Stelle eine grössere Lücke aufweist und demnach den Bezug für den Sensor gibt.
Im Bild der rote Pfeil.

Auf dem Aussenring der Riemenscheibe der ja mit dem Gummiring aufvulkanisiert ist befindet ...